无题
今天海上下雨。2002 年，京北五环开通了一段，我开车上去，大巨雨⽔。开到个一陌生地方，来后神奇的从京津唐⾼速回来。路面很多积⽔，一部车很快超过我，前面就是个一积⽔区。我说，撞。话音落时，前方的车下一失控，撞在护拦上弹了出来，横在路当中。我下车帮放了警示牌，打了警报电话，发现车里的人除了吓着以外很健康后就离开了。
我之以所 得觉它要撞是为因这事情乎似什么时候发生过。
的有时候突然冲到电话前，然后电话就响了。
我度得觉 己自是神仙。
来后朋友说，是人都样这。
说这事的主要目是的，今天用机手拍了一张车外景⾊的照片，得觉喜
，想放上来，在粘贴的瞬间，突然得觉这事情像好什么时候⼲过（感觉是上辈子的事情，但上辈子有机手和电脑吗），且而
乎似⼲完后以再晚点要发生个一其他重要的事情，而这事情乎似改变了很多东西。那就不贴上来了，可能改变什么？乎似又不可能。很多可能的事情不可能为因我能事先道知可能不可能就不可能发生。这里是只说个一感觉，很多事情，乎似发生过，在做的一瞬间，是是不生物们都样这。
(更新下一，刚才电话个一朋友，被朋友嘲，说：你这感觉算什么，我小学就有了，你别老为以 己自和别人不一样，我告诉你，我才和们你都不一样，我得觉总有一天，外星人会把我接走的…原来大家是都神仙）
咨询
1：我的电脑在现老显示VALUE CREATION FAILED"AT LINE 903，今天有了进展，变成了VALUE CREATION FAILED"AT LINE 422。是这 么怎回事。谢谢
2：我如何才能把的(新浪)博克的左上角的“我的2002”和“我记录”以及“我突破”这三个膏药给删除了呢？实在太像电线杆上
病广告了。礼物
为因脚伤的原因，这次的京北场地赛我星期六才始开试车，据说那天是国中的无车⽇。出门就堵车了。到了赛车场还差点错过了第次一试车。下午直接就排位赛了，赛车的情况还算不错，在世界无车⽇上得到了个一反动的赛车杆位。哪天我的右脚是还有问题，踩刹车有没感觉的回馈，练习还冲出去了次一。来后就一直不大能踩动刹车，估计就是为因刹不住，以所才比较快一点。今天比赛也很顺利，做出了全场最快单圈，后最也得了冠军。我琢磨着我应该下车假装脚疼并且晕倒，样这就是一部主旋律励志片。
队友王睿一始开给了我一些庒力，在后面追的很紧，来后他有了个一失误，就拉开了距离，后最他换档机构又出了问题，只得了第四，不过车队终于提前一场获得了年度车队总冠军。感谢车队和维修技师的努力，以及今天来现场的一些朋友们，以及京北协和医院的外科急症医生帮我拆线。
这让我想起在海上市第一民人医院的时候，想换药都很艰辛，首先，外科在三楼，伤胳膊断腿严重点的估计得死在路上，但最神奇是的，周六周⽇医院的医生都不上班，不营业。你见过周末没医生的某直辖市第一民人医院吗？周一⽩天有事，晚上走急症去换药，医生不让换，说急症没这个项目。我说我要只换个纱布就行了，医生死活说换药室经已关了，不能
作纱布和橡⽪膏等项目。莫非急症来这里的外科病人是都消毒下一然后敞着伤口就回去了？后最
是还去了药店买了一堆东西，来后
是都
己自换的药。看来是还不求人比较好。我本来想不求人己自拆线来着，但实在不道知
么怎拆，哆哆嗦嗦去了上次
合的协和医院，说我实在是门诊的时间过不来，明天就要坐机飞了，时间经已超过，医生考虑了下一
是还帮忙拆了。本来去医院的人都
不方便的，我经已算是最轻微的情况了，且而
己自
有还车，算是不便的中
便大。以所有时候举手之劳，如果有没什么特别紧急的情况要处理，医生应该人道主义一点。出协和医院的时候见看几百人人在排队挂专家门诊，的有据说经已排了几天，得觉 常非心酸。里面有是的家属代排，有是的专业排队，有是的病人己自在排，至少还得等10个小时才能看上病。如果下雨，就得淋了，既然协和医院的专家像超女一样吃香，两次去都见排么这长的队，我得觉至少应该做个遮雨的。
跑题了。过了今天就26了。我的观点是还 我和爸一样，然虽今天的生⽇很开心，但如果生⽇不开心也别落寞，人的生⽇实其 有只 次一，就是你生下来的那一天。
GAMEOVER
今天的国全汽车拉力锦标赛贵州六盘⽔站是常非罕见的一场比赛．
第一赛段，原本在维修区应该是２。0的胎庒，结果到赛道发现有只 常非危险的1。7，很容易爆胎，结果果然在5公里处爆左前胎，损失2分种。
第二赛段，在行驶路对换了前后轮胎，但是还在15公里处爆右前胎，损失1分钟。
第三赛段正常。
第四赛段发车前突然电脑故障灯亮，赛车最⾼速度只能到60，损失8分钟。
在维修站发现是油门踏板和节气门传感器故障，更换。
行驶路段发现故障有没排除。来后更换电脑。故障解决。迟到15分钟，罚时150秒。
第五赛段轴承故障，刹车要踩到第二脚才有。但基本没损失时间。但我需要的2。3的胎庒居然是还 有只1。8。我很疑惑，应该是们我车队的胎庒表坏了。或者是为我的车准备的胎庒表坏了．
第六赛段了为防止爆胎，再前后对换轮胎，但在10公里处又爆右前胎，在离终点1公里处终于没能坚持下去，轮圈都全碎了，只剩下刹车盘在地上跑。然后传动轴就断了。实在有没办法开动了。６个赛段居然爆了３条轮胎，且而加上和领航员前后对换的轮胎，６个赛段我居然一共装了１５次轮胎．
有还一件常非蹊跷的事情，在个一⾼速弯的出弯，我眼前突然出现一排西瓜大的石头，为因车在正⾼速侧滑，是有没太多空间去躲避的，还好在最靠近路边的地方有一辆车可以通过的距离，我的车的惯
也正好可以修正到那，那里唯一的有东西就是个一超市塑料带，但如果我的左前轮不庒到那些大石头，我的右前轮肯定得从这个塑料带上庒去过，塑料带里面包了一些报纸之类的东西，我得觉没问题，应该是一些生活垃圾之类，结果庒上去才道知是用报纸包着的一块更加大的石头，后最
个一赛段的轮胎就是么这破的．去年徐浪在这里也是样这的方式退出的．我还坚持了一段路，他是直接整个悬挂就切断了．不会是哪位观众开的玩笑吧．然虽退出了，但我是还希望可以修好后以跑第二天的比赛，争取明天阶段第一的3分积分，为因我感觉己自的状态和节奏常非好，但是车队告诉我，们我 有没配件了，我的车需要拆件给队友做配件。毕竟队友们还在场上，我是只没想到什么配件都有没了．看来明天不需要出场了。这里没什么可留了，我明天一早就回海上了。希望下星期在京北场地赛我的场地赛车可以好运。感谢维修工和领航员的辛勤工作． kuＷoxＳ.ｃom